?为什么只有一个喷油器回油多其他不回油：
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　　回油量大是汽车维修过程中常见的一种故障现象。

　　引发的原因是多方面的，油泵、油轨以及喷油器等的故障都会导致回油量大，今天就喷油器方面可能出现导致回油量大的原因详细分析下。

　　喷油器故障

　　对于外进油的两气门发动机，测出单个喷油器的回油量很简单。

　　而内进油高压顶杆安装的四气门发动机，通常先测试喷油器总的回油量，然后再逐个机械断缸（堵油轨出油口）测试单个喷油器的回油量。

　　下面是不同的发动机各典型的回油总量：

　　1）内进油四气门六缸机

　　发动机拖动（175-250转）：1分钟回油量30-90毫升；

　　低怠速（500-650转）：1分钟回油量30-100毫升；

　　高怠速（1500转）：1分钟回油量60-250毫升；

　　最大转速（2300转）：1分钟回油量80-350毫升。

　　2）内进油四气门四缸机

　　发动机拖动（175-250转）：1分钟回油量20-60毫升；

　　低怠速（500-650转）：1分钟回油量20-70毫升；

　　高怠速（1500转）：1分钟回油量20-170毫升；

　　最大转速（2300转）：1分钟回油量50-240毫升。

　　那么具体说来喷油器内部哪些部件的故障会导致回油量大呢？可能原因包括以下六处：

　　阀座座面泄漏

　　密封圈损伤泄漏

　　阀组件阀杆导向磨损

　　油嘴针阀导向磨损

　　阀座与喷油器体支撑面损伤

　　油嘴针阀体密封端面损伤