海上丝绸之路的起点是哪个城市(古代海上丝绸的发展史简述):
海上丝绸之路的起点城市主要是广州、泉州、宁波。
海上丝绸之路,是古代中国与外国经济贸易和文化交往的主要海上通道,形成于秦汉,兴盛于唐宋,转变于明清。
在隋唐以前,中国古代的经济和人口中心主要是在中原的黄河流域,所以海上丝绸之路只是作为路上丝绸之路的补充而存在。路上丝绸之路以中国长安为起点,沿河西走廊、西域各地经中亚、西亚等地到达欧洲并一直通往世界各地,被誉为“人类文明的运河”。汉代张骞出使西域后标志着路上丝绸之路开通,汉武帝将西域纳入汉帝国版图后,更是保证了丝路的畅通。但是北方战乱频繁,到了宋代后,更是失去了河西走廊,与西夏处于敌对状态。随着中国经济重心的南移,海上丝绸之路兴盛起来,使西北路上丝绸之路失去了往日的辉煌。
到了两宋时代,经济重心转移后,使得南方农业、手工业、商业贸易得到全面发展。同时,伴随着指南针用于航海和造船技术的进步,又促进了海上交通的发展,广州、泉州、宁波等沿海港口纷纷崛起,街头商铺林立,码头船舶云集,经济社会出现一片繁荣景象。中外贸易的兴盛又促进了各国间的交流和文化的开放,两宋时代是古代中国商品经济,思想文化,科学创新高度繁荣的时代,是继大唐后又一个高度开放的时代。
元明时期的中国,尽管海外贸易不如两宋时期繁荣,但是南北方之间的海运依然是保证南方粮食、丝绸、瓷器等北上的重要运输方式。明初郑和率船队七下西洋,更是开创了中国远洋航海的新时代。但是没有商品经济的内生动力,明朝的航海终究是无源之水、无根之木,随着海禁政策的实施,郑和下西洋的壮举走到了尽头。
到了清代,实行更为严厉的海禁政策,沿海居民内迁,片板不得入海,只开放广州作为中国海上丝绸之路惟一对外开放的贸易港。为了少数民族统治的需要,清朝大兴文字狱,愚民思想,崇尚骑射阻碍创新,社会风气越来越保守,直接导致近代中国的全面落后,鸦片战争后,中国海权丧失,沿海口岸被迫开放,成为西方倾销商品的市场,掠夺资源和垄断出口贸易,中国彻底沦为西方列强的半殖民地。从此,海上丝路一蹶不振,进入了衰落期。这种状况一直延续了整个民国时期,直至新中国成立前夕。